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供应商素材前沿信息_供应商是指什么人(2024年12月实时热点)

内容来源：二八图鉴所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

供应商素材

估计现在最幸福的汽车供应商就是小米的供应商了吧有汽车品牌直接估计现在最幸福的汽车供应商就是小米的供应商了吧。有汽车品牌直接发邮件让供应商降价10%，但是小米直接拿出来60天账期，现金支付的筹码，供应商都挤破头想要进去。虽然拿钱的速度很快，但是小米汽车的供应商也不是那么好干的，一个供应商表示，小米现在对供应商品质要求非常高，特别是汽车配件供应商，都是全流程可追溯，不过干的依旧非常开心，因为拿钱快而且有干不完的订单。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

比亚迪上汽的供应商应该感恩比亚迪上汽一般供应商有两种，一种是比亚迪上汽的供应商应该感恩比亚迪上汽。一般供应商有两种，一种是凭关系，一张是凭实力。如果凭关系成为的供应商，那不必说，那产品质量差，价格高就不管了，反正有钱大家赚，最终掏钱的是消费者。如果要凭实力成为供应商，自然是要比别的供应商付出多一些，不能躺着赚钱，必须不断研发，这是市场的选择，因此，凭关系是不能进入比亚迪上汽的供应商名单的。别想以社会责任感对比亚迪上汽施压，别想以市场的产品，拿到关系的价格。不然，这么好的事，怎么可能会砸到你。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

95%零部件来自国内的特斯拉中国给供应商的账期是90天，在过去三 95%零部件来自国内的特斯拉中国给供应商的账期是90天，在过去三年中逐年递减……这个消息跟友商发给供应商的降价函一先一后出来，对比尤其强烈。这一回我看大多数吃瓜群众站在了特斯拉这一边，包括我在内…… 见过很多“满口仁义道德，背地里……”的“企业家”和政客的表演，更感佩马首富（洋马）之真实可敬，所以当他描绘火星计划时，我认为他是认真的！这是一个真心想要让人类社会更美好的人……[赞] #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

该公司是唯一同时和三大巨头华为、英伟达、Open AI在机器人领域有深度合作关系。最近华为、英伟达、特斯拉已全部把机器人提升到公司最高战略！已经斩获141项机器人相关专利，还即将完成年产25万台机器人项目。公司是主板中极少数股东不足7000户的，更是两大思募爆买近千万股。和英伟达进行过深入交流，截至目前但尚未就开展业务合作达成具体安排。 2024年3月，公司投资了全球知名的人型机器人科技公司1X Ho⭬⭤⭩⭮g AS，而且是1X的零部件供应商。 1X背后其他股东，还包括全球顶尖AI公司Op⭥n AI。今年初该公司宣布进军人形机器人行星滚柱丝杠领域。华为跟16家上市公司合作，其中就有这家公司，得到华为认证就是实力说话。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

这两年买车特别是换车得慎重。新能源汽车将重蹈光伏覆辙。 1、各地疯狂上马项目。主要城市电动车规划加起来全球都消化不了。 2、竞争激烈情况下，各厂都疯狂压价。压供应商价格，拖付款周期，同时还在疯狂扩张。应收账款膨胀极快。 3、产能继续扩张情况下，为了周转，只能拼价格、拼成本。有些企业就被打死。 4、有些企业被打死，总体上供应商也不好过。因为整个供应链压账都很严重，毛利也很低。其中几个应付方破产，对供应商总体盈利影响极大。光伏已经被打回四年前，电池级碳酸锂2022年底到达顶部后，已经得去八成多，所谓关键成本线一路下修。今年来，光伏行业协会座谈几乎必提严防内卷外溢，然而作用不大。两三年后，一堆车企疯狂去库存。欧美日韩搞壁垒，拉非消费能力太弱，也就东盟能有点空间。但外需不足以支撑。半固态电池再一量产，现在的车成了老人机。到时候，原来卖1000多的老人机就几百块，诺基亚也可能找不到售后。威马、高合、恒大、宝能后继有人。持续亏损的那几个名气、销量不小的，如nz、wl，当潮水退去，投资人偏谨慎，还能撑多久？几年后，汽车相关产业就业呢？互联网这几年已经给打了草稿。原本想把开了十年的车换了，想想还是再等等吧。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

外贸达人必备：3款视频图片下载神器最近两周，我奔波于两个城市，参加了两个展会，寻找优质的供应商。回程后，我开始了选品、制作报价表、寻找图片和视频素材的忙碌工作，为国际站做准备。今天，我想和大家分享三款我常用的免费插件，它们在我的工作中发挥了巨大作用： 1️⃣ Alibaba-阿里国际站商品图片/视频下载这个插件可以轻松下载主图、SKU和视频。如果你只需要一个插件，那么这款绝对是你的不二之选。 2️⃣ Video Downloader Professional 专注于视频下载，这个插件功能简单，页面清晰，操作便捷。下载完视频后，记得检查是否有其他人的logo，并及时裁剪掉。 3️⃣ Fatkun 图片批量下载这个插件主要用于1688上的图片下载，并且需要配合Microsoft Edge浏览器使用。它允许你选择性下载图片，特别适合下载没有中文的素材。如果你有其他提高工作效率的插件，也欢迎分享给我哦！

工作室的新宠：3D打印机的魅力𐟎‰ 我们的小团队里有几个小伙伴需要模型打印，现在有了3D打印机，真是太方便了！再也不用去找外部供应商了，直接在工作室里就能搞定，省时省力！𐟔劊3D打印机不仅好玩，还特别实用！𐟒ƒ 我们工作室里用的是创想三维K1C，简直是个小魔法师！只要我想到的模型，都能通过它变成现实。而且机器自带创想云素材库，一键打印就能搞定不少有趣的模型。对于刚入门、建模还不太熟练的小伙伴来说，这个功能简直是福音！✅ 对于设计师来说，有了3D打印机，再也不用担心找不到外部工作室打印了。自己在家就能搞定，既安全又省钱！自己打印的成本远低于找外部打印，真是太划算了！𐟒𐊊另外，这款机器还有两个我很喜欢的功能——高速打印和兼容多种耗材。这对工作室来说非常重要，不仅能提高工作效率，还能保证创意不受限！𐟒ꊊ现在这台机器已经成为我们工作室的新宠了，我打算趁着双十一活动价再添几台，免得小伙伴们都排队等着打印，哈哈！𐟤　

今天车圈最大的事已经不是华为了，是迪王五万九千八的秦！比亚迪这是要把价格战推到顶峰了，没有最低只有更低。这价格别说赚钱了，能不亏就不错了。按照我在行业内的信息，这BOM成本都不够啊，迪王现在不是卖的很火么，这么搞有点匪夷所思了！感觉真有点卖螺丝的靠铁屑挣钱那意思，就像某地机械厂一样不行就直接扣供应商钱？今天迪王被传出要供应商年降10%，这很多本来就没啥利润的供应商估计要死了。这也太卷了，已经全球第一了，有必要这么卷么，真想一家吃下所有的市场？ #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

中国汽车业有个严重恶习，就是通过逼零部件企业每年降本的形式，压榨零部件供应商，从而实现降本。主机厂通过这种极致的成本压缩策略，实现市场份额的增加。这种层层压榨的低价策略对国内增加市场份额以及打入国际市场，短期很有策略，但是长期有隐患。一是由于成本过低，供应商要吗卷死要吗饿死，汽车产业链上众多企业要吗破产、裁员或者降薪，影响业内员工的获得感和购买力，导致消费不振。而在国际市场，必然会迎来发达国家抬高关税进行抵制和惩罚，从而让这些整车厂失去卷来的价格优势。也就是说，压榨产业链供应商和员工的利润和价值，其实是给他过经济发展做了嫁衣。说白了，低成本的价格竞争优势，只是国内一些领军企业缺乏软实力的体现，不是好的商业文明和价值观。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

比亚迪：要求供应商降价不合理？口诛笔伐？那我甩出50.68万辆的比亚迪：要求供应商降价不合理？口诛笔伐？那我甩出50.68万辆的销售数据你们应该可以闭嘴了吧？现在的比亚迪，就是当年巅峰时期的南北大众之和，强到没有任何道理，今天突破400万辆板上钉钉，超越南北大众之和几乎没有问题。降价合不合理不知道，但比亚迪的价格战真是不给任何对手机会，只要你足够强，话语权就还在手上。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。